2012/08/22(水)IEEE802.11acの転送速度

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IEEE802.11acの転送速度

IEEE802.11acの情報が出てきたので、どんな仕様になっているのか少し調べてみました。

データレートの計算と11acの新要素

データレートは以下の計算式で計算できます*1

Data Rate(Mb/s) = (NBPSCS×NSD×NSS×R)÷(3200ns+GI)

  • NBPSCS … シングルキャリアあたりのビット数
    • BPSK: 1
    • QPSK: 2
    • 16QAM: 4
    • 64QAM: 6
    • 256QAM(11ac): 8
  • NSD … データ信号用サブキャリア数
    • 20MHz帯域(11a/g): 48
    • 20MHz帯域(11n): 52
    • 40MHz帯域(11n): 108
    • 80MHz帯域(11ac): 234
    • 160MHz帯域(11ac): 468
  • NSS … 空間ストリーム数
    • 1～8 (11nは4まで、11n以前は1のみ)
  • R … 符号化率
    • 1/2, 2/3, 3/4, 5/6 (5/6は11n以降)
  • GI … ガードインターバル長
    • 800ns
    • 400ns (ショート・ガード・インターバル、11n以降)

11acの新要素としては、

  • サブキャリア変調: 256QAM
  • 帯域幅: 80MHz、160MHz
  • MIMO空間ストリーム数: 最大8

となっていて、単純に11nのパラメータが拡張された規格になっているようです。（11nの時のMIMOの様なまったく新しい要素は入ってくることはさすがに無かったようです。）

計算例

よく見かける転送速度の計算例。

  • 11a/gの最高速度(64QAM, NSD=48, NSS=1, R=3/4, GI=800ns)
    • (6×48×1×3/4)÷(3200ns+800ns) = 54Mbps
  • 11nの必須要件最高速度(64QAM, NSD=52, NSS=1, R=5/6, GI=800ns)
    • (6×52×1×5/6)÷(3200ns+800ns) = 65Mbps
  • 11nで40HMz帯域、2ストリーム、ショート・ガード・インターバル (64QAM, NSD=108, NSS=2, R=5/6, GI=400ns)
    • (6×108×2×5/6)÷(3200ns+400ns) = 300Mbps
  • バッファローのWZR-D1100H (256QAM, NSD=108, NSS=3, R=5/6, GI=400ns)
    • (8×108×3×5/6)÷(3200ns+400ns) = 600Mbps
  • 11acの必須要件最高速度 (64QAM, NSD=234, NSS=1, R=5/6, GI=400ns)
    • (6×234×1×5/6)÷(3200ns+400ns) = 325Mbps
  • 11acの現実的な最高速度 (256QAM, NSD=234, NSS=4, R=5/6, GI=800ns)
    • (8×234×4×5/6)÷(3200ns+800ns) = 1560Mbps
  • 11ac規格上の最高速度 (256QAM, NSD=416, NSS=8, R=5/6, GI=400ns)
    • (8×416×4×5/6)÷(3200ns+400ns) = 6933.3Mbps

なお、上記の転送速度は物理層(PHY)での速度*2なので、よく知られているようにMAC-SAPやTCP層などの上位層ではもっと遅い速度になります。


参考

*1 : OFDM前提、今更DSSSに触れる必要はないかなと。

*2 : 良く理論値と言われますが、上位層の理論通信速度も存在するので理論値は言葉足らずなきがする

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2011/05/27(金)PrintScreenを探せ

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PrintScreenを探せ

まあ、X1自体にあまり興味はないのですが、たまたま読んでいると、

PrintScreenキーが変わった位置にあることにちょっと驚いたものの

とあったので気になってどこにあるのか探してみると（画像はこちら）。……PrintScreenを見つけるのに30秒くらいかかりました(>_<)

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2011/04/02(土)ECO Simアクセス解析

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ECO Simアクセス解析

たまにはアクセス解析でも見てみる。興味ある人は居るかな(･･?)

対象は本サイトで最多アクセス数を誇るECO Sim(www.geocities.jpの方)のページ。*1*2

http://www.geocities.jp/jasmin_clover/eco/script/eco_sim/ アクセス解析
年/月ページビューグラフ
2011/037655
2011/027165
2011/017618
2010/128119
2010/119141
2010/108079
2010/098665
2010/089367
2010/077600
2010/067806
2010/058055
2010/047841
2010/037067
2010/025700
2010/018026
2009/128450
2009/119003
2009/109265
2009/099811
2009/089800
2009/0711612
2009/0612264
2009/056961

何となく波があるようにも見えますが、最近は安定してる感じでしょうか。

昔のアクセス数（こっちは昔のステータス関連計算2へのアクセスですが）と見比べてみるのも面白いかも。


おまけ: ステータス関連計算2のアクセス解析

http://www.geocities.jp/jasmin_clover/eco/script/status2.html アクセス解析
年/月ページビューグラフ
2011/031436
2011/021256
2011/011664
2010/121658
2010/111519
2010/101608
2010/091354
2010/081754
2010/071938
2010/061896
2010/052328
2010/042231
2010/032105
2010/021447
2010/012083
2009/122461
2009/112745
2009/103447
2009/092941
2009/083236
2009/074348
2009/063104
2009/053944

2008年末にECO Simへの移行宣言をしたにもかかわらず、まだそれなりにアクセス数があります。（実は2番目にアクセスが多い＾＾；）

*1 : Yahoo!ジオシティーズのアクセス解析を参照。

*2 : なお、jasmin.sakura.ne.jp側のECO Simはせいぜい100ビュー/月です。

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2010/02/19(金)YouTube IE6のサポート終了

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YouTube IE6のサポート終了

YouTubeは、かなり前からIE6のサポートを段階的に終了すると言ってましたが、3月13日にサポートをやめるようです。（IEだけでなく他ブラウザの旧バージョンも。）サポート終了したからといって、すぐにYouTube閲覧にIE6が使えなくなる訳でもないでしょうけど、IE6はさすがに古すぎるしこれで移行が加速してくれるといいなあ。

このサイトのアクセスログを見ると、半年前に比べたらIE6の比率はかなり下がってますが、それでもまだ10%強はIE6なんですよね。他のブラウザの旧バージョンに比べると異様にしぶといです。マイクロソフトがサポート終了するまでは何だかんだで残ってそうな気がする＾＾；

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2009/12/16(水)A列車で行こう9 発表

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A列車で行こう9

来年1月に「A列車で行こう9」が発売されるそうです。

電力の概念が導入されたようで、少しシムシティに近づいたかな？今出ている情報を見る限りではおもしろそうですね。

前作の「A列車で行こう8」を実は持っているのですが、それなりに楽しめはしましたが、

  • 保有可能車両数が少ない
  • バスなど鉄道以外の交通機関が使えない（旧作品には使えるものもあった）
  • インターフェースの使い勝手があまりよくない
  • 道路くらい自分で作らせて＾＾；

などの不満点がありました。「A列車で行こう9」では改善されてるといいなあ。

発売時期は時間があまりないのですぐには買いませんが、いずれ買ってしまうと思う。

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